КИРОВСКИЙ ЗАВОД наркомата танковой промышленности. За год до нач. Вел. Отеч. войны Политбюро ЦК ВКП(б) приняло решение об организации на ЧТЗпр-ва танков: уже в кон. 1940 здесь были собраны первые КВ. Война заставила эвакуировать из зап. областей страны большинство пром. предпр. Родств. и смежные заводы – Харьковский моторный и Ленингр. Кировский – были передислоциро-ваны в Чел. Здесь, т. о., было размещено мощ-ное предпр. по пр-ву танков. В связи с этим 6 окт. 1941 ЧТЗ был переименован в К. з. Коллективу завода удалось внедрить единую технологию массового поточного пр-ва и организовать крупносерийный выпуск танков. 7 нояб. 1941 чел. танки приняли участие в параде на Красной пл. и в боях под Москвой прошли первое испытание. За годы войны К. з. дал фронту 18 тыс. танков и самоходных артиллерийских установок (САУ), 48,5 тыс. танк. моторов, 85 тыс. комплектов топливной аппаратуры. Уже в авг. 1942 на заводе наряду с танками КВ выпускались Т-34. В февр. 1943 началось пр-во САУ, а в сент. того же года заработал конвейер по сборке тяжелого танка ИС (танк модификации ИС-3 обладал труднопробиваемой броней). Усовершенствованные нем. танки, появившиеся на фронте в 1944, так и не смогли конкурировать с сов. бронемашинами. Урал. разработчики танков под рук-вом Ж. Я. Котина (Н. Л. Духов, Л. С. Троянов, М. Ф. Балжи, А. И. Ермолаев, И. Я. Трашутин, Я. Е. Вихман и др.) дали фронту 13 типов боевых машин, в т. ч. артиллерийский самоход КВ-7, огнеметный танк КВ-8, тягач ССС-2Т. В 1945 КБ Танкограда было награждено орд. Ленина. На К. з. в Чел. впервые в отеч. танкостроении был применен метод термич. обработки деталей токами высокой частоты; впервые в мировой практике здесь стали отливать крупные стальные детали в металлич. формах вместо песочных. В короткий срок танкостроители освоили автоматич. электросварку по методу акад. Е. О. Патона. Завод 33 раза завоевывал 1-е место и переходящее Кр. знамя ГКО во Всесоюз. социалист. соревновании. За выдающиеся заслуги в организации пр-ва и освоении новых типов танков, САУ и танк. дизелей завод в авг. 1944 был награжд. орд. Кр. Звезды. Труд челябинцев в годы войны отмечен также орд. Кутузова 1-й степ. 1 июня 1983 за заслуги в Вел. Отеч. войне и в пр-ве для нар. х-ва мощных гусеничных тракторов коллективу ЧТЗ был вручен орд. Труд. Кр. Знамени.
Н. П. Шмакова
Лит.: Комаров Л. С. Летопись Челябинского тракторного / Л. С. Комаров, Е. Г. Ховив, Н. И. Заржевский. М., 1972; Шмакова Н. П. Танкоград // Вопр. истории. 1984. № 12.
KIROV PLANT of the People’s Commissariat of Tank Industry. A year before the start of the Great Patriotic War, the Politburo of the Central Committee of the All-Union Communist Party (Bolsheviks) decided to organize tank production at ChTZ: already at the end of 1940, the first KV tanks were assembled here. The war forced the evacuation of most industrial enterprises from the western regions of the country. Related and adjacent plants - the Kharkov Motor Plant and the Leningrad Kirov Plant - were relocated to Chelyabinsk. Here, therefore, a powerful tank production enterprise was located. In connection with this, on October 6, 1941, ChTZ was renamed K.Z. The plant’s team managed to introduce a unified technology for mass flow production and organize large-scale production of tanks. On November 7, 1941, people The tanks took part in the parade on Red Square and underwent their first test in the battles near Moscow. During the war, K.Z. gave the front 18 thousand tanks and self-propelled artillery units (SPG), 48.5 thousand tank engines, 85 thousand sets of fuel equipment. Already in August 1942, the plant produced T-34 tanks along with KV tanks. In February 1943, production of SPGs began, and in September of the same year, the conveyor for assembling the IS heavy tank began to operate (the IS-3 modification tank had hard-to-penetrate armor). The improved German tanks that appeared on the front in 1944 were never able to compete with the Soviet armored vehicles. Ural. Tank developers under the leadership of Zh. Ya. Kotin (N. L. Dukhov, L. S. Troyanov, M. F. Balzhi, A. I. Ermolaev, I. Ya. Trashutin, Ya. E. Vikhman and others) gave the front 13 types of combat vehicles, including the KV-7 self-propelled artillery piece, the KV-8 flamethrower tank, and the SSS-2T tractor. In 1945, the Tankograd design bureau was awarded the Order of Lenin. At the KZ in Chelyabinsk, for the first time in domestic tank building, the method of heat treatment of parts with high-frequency currents was used; for the first time in world practice, large steel parts were cast here in metal molds instead of sand ones. In a short time, tank builders mastered automatic electric welding using the method of Academician E. O. Paton. The plant won 1st place 33 times and the transferable Krasnodar Territory. GKO banner in the All-Union socialist competition. For outstanding achievements in organizing the production and development of new types of tanks, self-propelled guns and tank diesels, the plant was awarded the Order of the Red Star in August 1944. The work of Chelyabinsk residents during the war was also recognized with the Order of Kutuzov, 1st degree. On June 1, 1983, for services in the Great Patriotic War and in the production of powerful tracked tractors for the people’s economy, the ChTZ team was awarded the Order of Labor Red Banner.
N. P. Shmakova
Literature: Komarov L. S. Chronicle of the Chelyabinsk Tractor Plant / L. S. Komarov, E. G. Khoviv, N. I. Zarzhevsky. Moscow, 1972; Shmakova N. P. Tankograd // Questions of History. 1984. No. 12.
